轨道规模合肥号线最大主体一期封顶结构车站顺利

为确保车站主体结构顺利封顶，合肥号线工程建设体量相当于3个标准站规模，轨道构顺大型机械14台，期规开挖土石方总量超过25.7万方，模最使用钢筋量超1万吨。大车顶290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。站主相较于传统上下结构十字换乘车站，体结

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，利封8号线并线换乘站，合肥号线受线路走向影响，轨道构顺面对建设体量大的期规情况，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，模最两个车站位处同一层，大车顶7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，站主9条正在掘进。体结要素大市场站为并线换乘，为7号线一期规模最大车站。31条盾构单线区间已有16条贯通、在车站主体结构施工过程中，加大人力资源和机械投入，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，开展管线改迁协调会约30余次，为车站主体结构施工创造了优良条件。最大宽度可达50米。合肥轨道集团优化资源配置，车站全长335.5米，标准段宽度为44.7米，为该线第14座主体结构封顶的车站。

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

投入汽车吊共8台、全力推进管线改迁进度，

该站为7、

11月28日，主体结构混凝土方量约5.5万方，