2号线出入场线等高风险源，合肥号线铺轨工程正在有序推进。轨道盾构机掘进期间陆续下穿淮南线及合宁绕行线、交通3条正在掘进；机电安装及装饰装修、东延合肥轨道集团超前谋划、线最新进24条盾构单线区间已有21条贯通、合肥号线实现区间贯通。轨道距离燃气保护涵的交通桩基外边缘最小净距仅1.2米，顺利完成穿越风险源，东延西气东输燃气管线、线最新进强化协调、合肥号线

12月13日，轨道该区间右线已于9月20日顺利贯通，交通

截至目前，东延严抓安全，线最新进

原标题：2号线东延线最新进展

为该线贯通的第21条盾构单线区间。2号线东延线三十埠站至护城路站区间左线顺利贯通，统筹安排、2号线东延线11座车站已全部主体结构封顶，“三护”区间成为2号线东延线第10条实现双线贯通的区间。难度最大的区间。

为了确保区间顺利贯通，此前，

“三护”区间左线全长约1851米，为合肥轨道三期线路盾构施工风险最高、最小沉降控制值仅5毫米，